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百公里油耗简便测试法 [原创 2008-03-26 00:06:12]   
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好久没来了,刚看了篇关于百公里油耗的提问帖子,热心的朋友们给出了各种答案。在这里,我也说说我多年来一直使用的简单、方便的百公里油耗测试法。

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第一次:油加满箱,里程小表清零;
第二次:油加满箱,(此次加油量/小表公里数)*100 = 百公里油耗
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说明:
    油加满箱——以在油箱口能看到油面为准。
    如想最大限度减少误差,可用力反复下压车身,使油箱内气泡排出。因为由于油箱结构、油枪速度、加油技巧、气温等原因,造成油箱内气泡可占2~3升甚至更多。
    抽烟的朋友不要顺手拿打火机去照亮看!!!

    没有里程小表的,或清零不便的,可以把总表的里程数记下,怕纸条丢的话,可以记在手机上,手机没有备忘录功能的,就当一个电话存起来就好。


优点:
    不用费脑子记“我上次加了多少油”;
    比看燃油表指针准确得多!
    避免了看油量警告灯方法中的易造成汽油泵损坏,还提心吊胆附近有没有加油站的风险;
    加油用“跳枪”作标志不太准。就是因为和油箱结构、油枪速度、加油技巧、气温等有关。这么说吧,每次“跳枪”的时候,油箱里面的油量多是不同的。在不同的加油站、同一加油站的不同加油机、甚至不同的加油员,“跳枪”时机都会不同。
    去4S店用加挂小油箱测试的方法很麻烦,不能经常采用,还得空跑造成浪费。
    补充:此法随时可以开始(只要加满油再清表),随时可以结束(再次加油和读表)。如遇超常的堵车或路况,缓解后去加油站加油清表重新开始测算即可。

缺点:
    减少误差的按压车身加油法比较麻烦,对女士来说只好请加油员帮忙;
    加油站比较忙的时候,此加油法会耽误大家时间;
    长年把油加到油箱口,对连接油箱口至油箱体的油管有一定腐蚀作用,会加速它的老化,虽然那段管子很便宜。
    好在这样追求准确的测试不必每次都用。


题外话:我为什么要关心油耗?

    问过不少人:你这车油耗多少?
    答曰:大概8个吧~
    问:怎么测的呢?
    答:……

    对于自己的爱车(我自己没有车,多年来都是开单位的车,但我爱护我开的每一部车),油耗是一个不得不关心的指标。往小了说,它直接反映了爱车的健康状况;往大了说,它关系到我们共同生存的环境,除非……连子孙都不顾了。
    若是在过去的年代,你养了一匹马,它的食量突然增减,你是不是应该关心一下呢?
    突然提高或长期过高的油耗,是车子发生问题的一个很直接的反映,排除平时堵车和驾驶习惯的因素,就该去比较负责任的店去查一查了。

    车子是一个有生命的机体,你爱它,它就爱你;你对它好,它就会对你好!


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(首发于搜狐车行天下)
 
【猫说驾驶】
分类: 杂谈随笔
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